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2020年轻人的“新玩物”

这几年,随着年轻派SUV的崛起以及紧凑型轿车的价格不断下探,小型车市场表现愈发的低迷,不少车企也开始寻求出路,以图重新占领年轻人“第一辆车”的市场。这其中,广汽丰田致炫X的到来,就引起了众多年轻人的关注,那么究竟致炫X隐藏着怎么的神秘魅力呢?今天我们就进行一番评测,看看这款跨界小车的魅力表现。

【外观设计,足够个性】

外观设计无疑是致炫X最出彩的地方,虽然在轮廓上依然有着致炫的身影,不过全新设计的前脸、尾部,以及各种运动套件的加入,让它在气质上与致炫有着很大的不同,显得更加个性、运动,并且有着浓郁的跨界风格。

前脸最吸引人的地方,就是这个硕大的进气格栅了,采用了六边形的设计,黑色的格栅边幅配以镀铬设计,再加上两侧雾灯凌厉的线条,在大气的同时,也显得运动感十足。

前大灯造型也变得更加犀利,让整个车身车头的进攻性更加明显。

C柱位置采用了独特的拐角设计,营造出悬浮车顶的感觉,再加上车身下方黑色饰板,整个侧面的视觉层次感也变得更加丰富动感。

甚至轮眉也采用了黑色的饰板,防刮蹭的同时,也增加了几分跨界的野性。

尾灯的设计也同样出彩,与上方黑色的饰板结合,造型十分个性,让人过目不忘。

两侧的尾灯采用了一条黑色饰板贯穿,下保险杠则配上银色的饰板,让整个尾部的视觉层次感更加明显,也让整车显得更加年轻个性、时尚运动。

【内饰设计,充满活力】

致炫X的内饰设计与致炫的内饰风格基本保持了一致,营造了一种年轻且充满活力的乘坐氛围,同时在人性化设计方面也做得很不错。

方向盘造型时尚,不大不小,手感也非常好,而且按键的设计比较合理,在驾驶当中十分便于操作。

8英寸的中控触摸屏幕在同级别当中已属不小,悬浮式的设计看起来也更加潮流,并且内置了智能互联系统,影音娱乐以及连接手机也十分方便。

换挡杆区域的设计比较有意思,采用“倒三角”形,视觉效果比较好,并且前方还设计了宽敞的储物槽,可以放不少东西的同时对换挡动作也没有产生影响。

【空间表现,舒适实用】

虽然定位是小型车,但致炫X也保持了致炫一样的宽敞空间表现,前排头部空间充裕,座椅的支撑性和包裹性都不错,为优秀的驾控体验奠定了基础。

得益于2550mm的长轴距表现,让致炫的后排空间也十分的宽敞,不管是腿部空间还是头部空间,一米八以下的乘客坐进去也不会太压抑。

后备箱空间不小,平整性好,开口也比较大,放进三个20寸的拉杆箱都不是问题。

后排座椅还支持比例/全部放倒,方便装载大件物品。可以说,虽然是一款小型车,但致炫在空间表现上,已经能够完全满足一般小家庭的日常出行要求。

【配置方面,可谓丰富】

别看致炫X是一辆小型车,但在配置上可一点都不含糊,除了标配车身稳定控制系统、、发动机启停、LED大灯、胎压监测系统等之外,还配备了定速巡航系统,这让长途行车也变得更加轻松。

另外致炫X还配备了倒车雷达、倒车影像系统,对于新手来说,也提升了日常行车的安全,减少因为倒车而发生的剐蹭概率。

还有一键启动系统,提升了档次感的同时,也使得开车停车更加方便。

虽然是一辆小型车,但在致炫X上也同样设置了天窗,可谓真正做到了“麻雀虽小,五脏俱全”。

【性能出众,完美驾控】

性能方面,致炫X搭载了一台1.5L的自然吸气发动机,最大输出马力达到110匹,最大输出扭矩达到138牛米,这台发动机在致炫身上已经得到验证,有着较出色的加速表现,并在动力输出的平顺性、燃油经济性、可靠性等方面也十分优秀。另外虽然采用的是主流的前麦弗逊后扭力梁悬挂的底盘,但调校出色,韧性和支撑性都很不错,操控表现远超同级别车型,这也让致炫X充满了驾控乐趣。

总结:外观颜值够年轻个性,内饰设计十分有活力,空间表现满足日常使用需求,配置也称算得上是“面面俱到”,性能更是充满驾控乐趣,再加上丰田品牌加持以及不到9万元的起步价,这款致炫X可以说是不管在哪一个方面,对于当前的年轻人来说都极具诱惑力。与此同时,YARiS L家族致炫、致享两位老成员也在产品力上同步升级,家族全员性价比更高,总有一款适合你。

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